|
河道浮标水质监测站是河道水环境监测的核心设施,其布设区域多为船只通行水域,船只碰撞已成为影响设备安全运行的主要风险之一。为规避碰撞风险、保障监测站持续稳定工作,需构建“主动预警-科学布设-技术防护-管理协同”的全方位防护体系,从源头降低碰撞概率,提升设备抗风险能力。 
强化可视化预警标识是防范碰撞的基础举措。需在浮标主体及周边区域设置清晰、醒目的警示标识,选用高辨识度的颜色搭配,确保在晴天、阴雨、夜间等不同环境条件下均能被清晰识别。同时,配置符合规范的发光警示装置,借助太阳能供电保障夜间持续发光,明确标示浮标监测区域的边界范围,提醒过往船只提前避让。此外,可在浮标周边布设防撞警示浮筒,扩大预警防护范围,进一步提升警示效果。 科学规划布设位置是规避碰撞风险的关键前提。布设前需全面勘察河道通航条件,避开主航道、港口码头、船只转弯汇流等通航密集区域,优先选择河道边缘、水流平缓且通航需求较低的水域。同时,结合河道水文特征与船只通行规律,合理确定浮标布设间距,确保监测覆盖需求的同时,为船只预留充足的安全通行空间。布设完成后,需向海事、航运管理等部门报备,明确浮标位置坐标与防护范围,纳入河道通航管理体系。 提升设备自身防护能力是减少碰撞损失的重要保障。浮标主体应采用高强度、抗冲击的环保材料,优化壳体结构设计,增强抗碰撞韧性,降低碰撞后的破损风险。在浮标与锚泊系统的连接部位,增设缓冲减震装置,缓解船只碰撞产生的冲击力,避免部件脱落或损坏。同时,为监测设备核心部件配置防护外壳,即使浮标发生轻微碰撞,也能保障传感器、数据传输模块等关键部件的正常运行。 加强多部门协同管理是长效防护的支撑。建立与海事、航运、水利等部门的常态化沟通机制,及时共享浮标布设信息与河道通航动态,共同开展航道安全巡查。针对重点通航时段与区域,强化联合管控,引导船只规范航行。同时,开展航道安全宣传教育,提升船员的安全避让意识,形成“技术防护+管理协同+意识提升”的全方位防碰撞格局,为河道浮标水质监测站的稳定运行筑牢安全屏障。
|